Mahindra 550

Share Button

В Гоа часто можно встретить красавца-внедорожника, весьма похожего отдалённо на Джип Вранглер

Махиндра в Гоа

При близком рассмотрении оказывается, что это некая Махиндра (Mahindra)

Махиндра в Гоа

Оказалось, это местный автоконцерн, который выпускает неплохие машинки по невысокой цене

Махиндра в Гоа

Например, Mahindra 550 (thar) 2000 года, с дизельным движком в отличном состоянии можно купить за 300 000 рупий (чуть меньше 5000 долларов). Причём это не самая выгодная цена. Потому что на вторичном рынке их весьма много и можно найти даже за штуку баксов нормальные колёса.

mahindra 550 (thar)

Пятиминутка знаний:

Mahindra — старейший машиностроительный концерн Индии, специализирующийся на производстве вездеходов, тракторов и другой сельскохозяйственной техники.

История этой малоизвестной автомобильной марки начинается в период Второй мировой войны, когда двое братьев Махиндра решили основать в Индии автомобильное производство. Один из двух братьев — Джон, в то время был главой дипломатической миссии Индии в Вашингтоне. Ради предпринимательства он бросил дипломатическую карьеру и основал фирму Mahindra и Mohammed. Второй брат — Кларк в это же самое время занимал пост первого заместителя министра финансов Пакистана. Он подключился к реализации планов брата.

Итак, компания Mahindra & Mahindra в 1945 году начала производство индийских аналогов известного вездехода Willys-Overland.

Первый автомобиль им удалось выпустить лишь в 1965 году.

В 80-х, помимо фаэтонов и пикапов грузоподъемностью 815 кг (лицензия Willys CJ-3B), начата сборка новых моделей (лицензия Jeep CJ-7 и CJ-8). Внешне модели поздних серий можно отличить по низкому капоту, сглаженным линиям и более мелким ячейкам облицовки радиатора. На базе новых моделей созданы длиннобазные Commander (два типа фаэтона — с центральной стойкой и без нее и универсал), 3- и 5-дверные 8-местные универсалы серии CL, а также их 5-местные версии Commander Marchal с раскладным задним рядом сидений, убрав который можно получить грузовой отсек объемом 2,5 м3. Короткобазные ранэбауты (вместо дверей — вырезы) серии CL с 1993 года экспортируют в Германию. Наибольшим спросом внутри страны пользуются длиннобазные фаэтоны-универсалы.

В начале 90-х освоено производство комфортабельных 5-дверных 5- и 7-местных универсалов Armada и Armada Grand. В отделке салона использованы различные ткани (только Armada Grand). Лицензионный 55-сильный (ныне 62 л.с.) дизель Peugeot рабочим объемом 2,1 л в 1982 году вытеснил «прожорливый» бензиновый двигатель образца 40-х. Его в свою очередь постепенно заменяют 2,5-литровым 73-сильным, позволяющим развить скорость 100 км/ч. Применяют и современный бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. КП только механические 3- и 4-ступенчатые. На фаэтоны, универсалы и пикапы серии MM полный привод устанавливают только по заказу. Заднеприводные автомобили легче полноприводных на 90 кг. Подвеска на всех моделях рессорная.

Производство 8- и 9-местных микроавтобусов и фургонов Voyager грузоподъемностью 890 кг (Mitsubishi L 300 образца 1979 года), которые оснащают 2,5-литровым дизелем, переведено с завода SAМCOR (ЮАР).

Mahindra по лицензии Willys выпускает коммерческие бескапотные полноприводные мини-грузовики Tempo грузоподъемностью 700 кг. Как и их российский аналог УАЗ-3303, они унифицированы с семейством джипов. На их базе выпускают 11-15-местные микроавтобусы FJ460 DP и MM460 DP. В модельном ряду есть заднеприводные микроавтобусы FJ470 DS4 4х2 Hiroof, эмбюленсы MM470 DP, а также грузовики Cabstar и Cabking 576 (лицензионный Nissan Atlas/ Cabstar).

Недавно Mahindra заключила договор с компанией Eurasia Motors, которая будет собирать и продавать модели Bolero GLX, Scorpio и пикапы.

На Московском «Мотор Шоу 2002» речь шла о создании совместного предприятия в России для организации сборочного производства внедорожников модели Scorpio, которая является первой самостоятельной разработкой компании.

В 2009 году компания произвела 201 201 различных транспортных средств, в 2008 году было произведено 157 553 единиц

Модельный ряд:

Mahindra Thar
Mahindra Bolero
Mahindra Bolero Camper
Mahindra Bolero Inspira
Mahindra Bolero Stinger Concept
Mahindra Scorpio
Mahindra Scorpio Getaway
Mahindra Scorpio First
Mahindra Legend
Mahindra Verito (совместно с Renault)
Mahindra Axe
Mahindra Major
Mahindra Souvenir Concept
Mahindra Commander

mahindra 550 (thar)

Судя по характеристикам с двухлитровыми моторами и максимальной сокростью в 100 км/ч машинки не сильно далеко ушли от наших УАЗов-бобиков 🙂 Хотя в Индии и 100 км в час — это слишком много для дороги.

mahindra 550 (thar)

Но судя по международным договорам и двум попыткам выйти на Российский авторынок, мы про Махиндру ещё узнаем в будущем!

И напоследок, чтоб тебе ещё больше захотелось купить эту тачку, смотри видео:

Share Button

Ещё почитать